武廣客運(yùn)專線運(yùn)用
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我公司提供的GSM-R網(wǎng)絡(luò)接口監(jiān)測系統(tǒng)于2008年12月開始在武廣客運(yùn)專線投入使用,從武廣客運(yùn)專線試驗(yàn)段的建設(shè)之初就服務(wù)于該線路的無線網(wǎng)優(yōu)、互聯(lián)互通測試、靜動(dòng)態(tài)驗(yàn)收測試、運(yùn)營維護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)。
針對(duì)承載CTCS-3業(yè)務(wù)的無線通信網(wǎng)絡(luò),GSM-R網(wǎng)絡(luò)接口監(jiān)測系統(tǒng)豐富了運(yùn)營維護(hù)方法和解決故障手段,起到了如下的作用:
l 形成對(duì)承載CTCS3系統(tǒng)GSM-R無線環(huán)境的有效的監(jiān)測閉環(huán)。
l 可有效解決通信信號(hào)一體化過程中的責(zé)權(quán)區(qū)分與問題處理。
l 有針對(duì)的分析GSM-R的運(yùn)行電平質(zhì)量分布,提供網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化參考建議。
l 為實(shí)現(xiàn)GSM-R網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測系統(tǒng)與干擾預(yù)警系統(tǒng)一體化提供依據(jù)。
武廣客運(yùn)專線的特點(diǎn):
l 世界首條基于GSM-R實(shí)現(xiàn)CTCS-3列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的時(shí)速
l 世界首條歷程最長的長大客運(yùn)專線。
l 行車密度大。
l 對(duì)GSM-R系統(tǒng)指標(biāo)要求極為嚴(yán)格。
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